Sicherungsmutter für alle M50, M52, M54, S50, S52 und S54 Motoren.
 

Bei drehzahlgesteigerten Motoren sowie Motoren mit leichteren Schwungmassen ist vermehrt das Phänomen festzustellen, das sich die Mutter des Kettenrades der Ölpumpe löst, die Folgen einer ausfallenden Ölpumpe sind ja bekannt.

Diese Sicherungsmutter wird mit Hilfe eines Sicherungsdrahtes, welcher in der Luftfahrt Einsatz findet, am Ölpumenrad fixiert. Dabei ist darauf zu achten, das der Draht die Mutter festzieht, so das im Falle einer Lockerung die Mutter sich nicht weit lösen kann.
 

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